Вести

Со развојот на автомобилска електроника и интелигенција, се зголемува и примената на микро мотори во автомобилите. Тие главно се користат за подобрување на удобноста и практичноста, како што се прилагодување на електричното прозорец, прилагодување на електричното седиште, вентилација на седиштата и масажа, отворање на електрична врата, електрична задната врата, ротација на екранот, итн. Во исто време, се користи и за интелигентно и удобно возење, како што се електричен управувач, електричен паркинг, сопирачки за сопирање, сопирачки помошен мотор, итн., Како и итн. Даргитите, рачките на електричните врати, ротацијата на екранот и другите функции постепено станаа стандардни конфигурации на нови енергетски возила, покажувајќи ја важноста на микро моторите во автомобилската индустрија.

Статус на апликација на микро мотори во автомобилската индустрија
1. лесна, тенка и компактна
Обликот на автомобилските микро мотори се развива во насока на рамен, облик на диск, лесен и краток за да се прилагоди на потребите на специфичните автомобилски средини. Со цел да се намали целокупната големина, прво размислете за користење на постојани магнети материјали со високи перформанси NDFEB. На пример, тежината на магнет на стартерот на ферит од 1000W е 220g. Користејќи го магнет NDFEB, нејзината тежина е само 68g. Моторот на стартерот и генераторот се дизајнирани во една единица, што ја намалува тежината за половина во споредба со одделните единици. DC трајни мотори со магнет со ротори од жица од типот на диск и печатени ротори за ликвидација се развиени дома и во странство, кои исто така можат да се користат за ладење и вентилација на резервоарите за вода на моторот и кондензатори на климатик. Рамни трајни мотори на магнет степер може да се користат во разни електронски уреди како што се брзина на автомобили и таксиметри. Неодамна, Јапонија воведе ултра-тенок центрифугален вентилатор мотор со дебелина од само 20мм и може да се инсталира на мал wallид на рамката. Се користи за вентилација и ладење во прилики.

2. Ефикасност
На пример, откако моторот на бришачот ќе ја подобри структурата на редуктор, товарот на моторните лежишта е значително намален (за 95%), волуменот е намален, тежината е намалена за 36%, а вртежниот момент на моторот е зголемен за 25%. Во моментов, повеќето автомобилски микро мотори користат феритни магнети. Како што се подобруваат перформансите на трошоците на магнетите NDFEB, тие ќе ги заменат феритските магнети, правејќи ги автомобилските микро мотори полесни и поефикасни.

3. без четка

Во согласност со барањата за контрола на автомобили и автоматизација на погонот, намалување на стапките на неуспех и елиминирање на радио-мешање, со поддршка на постојани материјали со високи перформанси, технологија за електронска електроника и технологија за микроелектроника, постојан магнет DC мотори на разни спецификации широко користени се користат во автоматските автомобили во правец на автоматска насока во правец на четкање.

4. Контрола на моторот со седиште во ДСП

Кај високо-и луксузни автомобили, микро мотори контролирани од DSP (некои користат електронски контролниот дел се става на крајниот капак на моторот за да се интегрираат контролната единица и моторот). Со разбирање на колку микро-мотори е опремена автомобил, можеме да го набудуваме нивото на конфигурација и удобност и луксуз на автомобилот. Во денешниот период на брзо проширување на побарувачката на автомобили, опсегот на апликации на автомобилски микро мотори станува поширок и поширок, а внесувањето на странски капитал исто така ја засили конкуренцијата во микро моторната индустрија. Како и да е, овие феномени можат да илустрираат дека развојот на автомобилските микро мотори Проектите за развој се широки, а микро моторите исто така ќе остварат одлични достигнувања во областа на автомобилската електроника.