Вести

1. Четкан DC мотор

Кај четканите мотори ова се прави со ротирачки прекинувач на вратилото на моторот наречен Комутатор. Се состои од ротирачки цилиндер или диск поделен на повеќе метални контакти со контакт на роторот. Сегментите се поврзани со намотките на спроводникот на роторот. Два или повеќе стационарни контакти наречени четки, изработени од мек проводник, како што е графит, притиснете против Комутаторот, правејќи лизгачки електричен контакт со последователни сегменти додека се врти роторот. Четките селективно обезбедуваат електрична струја на намотките. Како што роторот ротира, комутаторот избира различни намотки и насоката струја се применува на дадено ликвидација така што магнетното поле на роторот останува погрешно поставено со статорот и создава вртежен момент во една насока.

2. ДЦ мотор без четка

Кај DC моторите без четки, електронски серво систем ги заменува контактите со механички комутатори. Електронски сензор го открива аголот на роторот и ги контролира прекинувачите на полупроводници, како што се транзисторите, кои ја менуваат струјата низ намотките, или да ја променат насоката на струјата или, во некои мотори што го исклучуваат, под точен агол, така што електромагнетите создаваат вртежен момент во една насока. Елиминацијата на лизгачкиот контакт им овозможува на моторите без четки да имаат помалку триење и подолг живот; Нивниот работен живот е ограничен само со животот на нивните лежишта.

Brushed DC моторите развиваат максимален вртежен момент кога стационарното, линеарно се намалува со зголемувањето на брзината. Некои ограничувања на четкани мотори можат да се надминат со мотори без четки; Тие вклучуваат поголема ефикасност и помала подложност на механичко абење. Овие придобивки доаѓаат по цена на потенцијално помалку солидна, посложена и поскапа контролна електроника.

Типичен мотор без четка има постојани магнети кои се вртат околу фиксната арматура, елиминирајќи ги проблемите поврзани со поврзувањето на струјата со подвижната арматура. Електронски контролер го заменува склопот на кометаторот на четканиот DC мотор, кој постојано ја менува фазата на намотките за да го задржи моторот. Контролерот врши слична дистрибуција на напојување со употреба на коло со цврста состојба, наместо систем на кометатор.

Brushless motors offer several advantages over brushed DC motors, including high torque to weight ratio, increased efficiency producing more torque per watt, increased reliability, reduced noise, longer lifetime by eliminating brush and commutator erosion, elimination of ionizing sparks from the
Комутатор и целокупно намалување на електромагнетното мешање (ЕМИ). Без намотки на роторот, тие не се подложени на центрифугални сили и затоа што намотките се поддржани од куќиштето, тие можат да се оладат со спроводливост, што не бара проток на воздух во моторот за ладење. Ова, пак, значи дека внатрешните на моторот можат да бидат целосно затворени и заштитени од нечистотија или друга странска материја.

Компанијата без четки може да се спроведе во софтвер со употреба на микроконтролер, или може алтернативно да се спроведе со употреба на аналогни или дигитални кола. Комутацијата со електроника наместо четки овозможува поголема флексибилност и можности што не се достапни со четкани DC мотори, вклучително и ограничување на брзината, операција на микростепирање за бавна и фино контрола на движењето и вртежен момент кога е стационарен. Контролорот софтвер може да се прилагоди на специфичниот мотор што се користи во апликацијата, што резултира во поголема ефикасност на комутација.

Максималната моќност што може да се примени на моторот без четка е ограничена скоро исклучиво со топлина; [потребна цитација] премногу топлина ги ослабува магнетите и ќе ја оштети изолацијата на намотките.

При претворање на електрична енергија во механичка моќност, моторите без четки се поефикасни од четканите мотори првенствено како резултат на отсуство на четки, што ја намалува механичката загуба на енергија како резултат на триењето. Подобрената ефикасност е најголема во регионите без оптоварување и ниско оптоварување на кривата на перформанси на моторот.

Опкружувања и барања во кои производителите користат DC мотори од типот без четки вклучуваат работа без одржување, голема брзина и работа каде искра е опасно (т.е. експлозивни околини) или може да влијае на електронски чувствителна опрема.

Изградбата на мотор без четки наликува на степер мотор, но моторите имаат важни разлики како резултат на разликите во имплементацијата и работењето. Додека степер -моторите често се запираат со роторот во дефинирана аголна положба, моторот без четка обично е наменет за производство на континуирана ротација. Двата типа на моторот може да имаат сензор за положба на роторот за внатрешни повратни информации. И степер моторот и добро дизајниран мотор без четка можат да држат конечен вртежен момент на нула вртежи во минута.